por redacción | Ene 28, 2026 | Noticias
A casi 20 días del trágico siniestro aéreo donde falleció el cantante de música popular, Yeison Jiménez, la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes (DIACC), adscrita a la Aeronáutica Civil, entregó un informe preliminar con detalles clave sobre el suceso.
El accidente ocurrió el pasado 10 de enero, cuando la avioneta tipo Piper PA-31-325, con matrícula N325FA, inició su rodaje hacia la pista 05 del aeropuerto Juan José Rondón. Según el reporte oficial, el vuelo despegó aproximadamente a las 4:09 p. m. y colisionó tan solo dos minutos después, a las 4:11 p. m.
Según la versión de testigos oculares, la aeronave perdió altura tras el despegue, impactó contra el terreno en la finca Marengo (vereda Romita) y presentó un rebote antes de su posición final.
El impacto provocó la muerte instantánea de sus seis ocupantes: Yeison Jiménez, tres integrantes de su equipo de trabajo, un primo del artista y el piloto de la aeronave.
Sobre ese trágico suceso, el informe técnico despeja dudas sobre una posible falla mecánica, concluyendo que la avioneta se encontraba aeronavegable y cumplía con todos los requisitos exigidos para operar.
La DIACC también descartó cualquier rompimiento de piezas en vuelo, ya que todos los componentes fueron hallados en el sitio del siniestro. Respecto al clima, subrayó que en el momento del siniestro, las condiciones de visibilidad eran buenas, con vientos suaves y sin presencia de tormentas.
Respecto al fuego en el lugar, se determinó que este se produjo después del impacto al romperse los tanques de combustible y entrar en contacto con las partes calientes de los motores.
La inspección además reveló que el fuselaje y la cabina fueron severamente afectados por el fuego, alcanzando temperaturas que destruyeron los instrumentos de mando. El ala izquierda y el empenaje sufrieron daños estructurales significativos, con una afectación por incendio estimada en un 90% en algunas secciones.
La entidad aclaró que la aeronave no contaba con registradores de vuelo (“cajas negras”), ya que la normativa vigente no exigía su instalación para este tipo de operaciones.
Sobre la última revisión a la aeronave, el informe aclaró que el último chequeo técnico se realizó el 30 de marzo de 2025 con resultados satisfactorios y sin hallazgos que impidieran su operación.
Por otro lado, la compañía adscrita a la Aeronáutica Civil describió al capitán Hernando Torres, de 38 años como un piloto que contaba con una amplia trayectoria y licencias vigentes tanto en Colombia como en el exterior. Según los registros, en su bitácora acumulaba hasta octubre de 2025 más de 1.650 horas de vuelo.
Con la publicación de este informe preliminar se descartaría inicialmente irregularidades técnicas o administrativas, manteniendo abiertas otras hipótesis sobre las causas finales del accidente.
por redacción | Ene 28, 2026 | Deportes
La temporada 2025 confirmó el resurgir de Egan Bernal. El corredor del Ineos Grenadiers cerró el año como el mejor ciclista colombiano en el ranking mundial de la UCI, un reconocimiento que respalda su talento y evolución tras el grave accidente que sufrió en 2022 y tras el cual por poco pierde la vida.
A sus 28 años, el cundinamarqués finalizó en la casilla 36 del escalafón, un resultado que refuerza su motivación de cara a 2026, temporada en la que tendría como gran objetivo el Giro de Italia.
Bernal fue uno de los colombianos más regulares del calendario.
Se proclamó doble campeón nacional (ruta y contrarreloj), fue séptimo en la Vuelta a Cataluña y en el Giro de Italia, sexto en la Vuelta a Burgos y 17° en la Vuelta a España, carrera en la que protagonizó uno de los grandes momentos del año para el país al ganar la etapa 16 con final en Mos, Castro de Herville. Además, terminó cuarto en el Giro de Emilia y octavo en el Giro de Lombardía, mostrando competitividad tanto en vueltas por etapas como en clásicas.
El ranking mundial volvió a ser dominado por el esloveno Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), quien acumuló 11.680 puntos y encabezó la clasificación individual de la UCI por quinto año consecutivo. En 2025, Pogacar firmó otra campaña extraordinaria con 20 victorias, entre ellas su cuarto Tour de Francia y el título mundial de ruta, además de triunfos en tres monumentos: Tour de Flandes, Lieja-Bastoña-Lieja y Giro de Lombardía, lo que le valió el premio Eddy Merckx al mejor clasicómano.
Ese dominio individual se reflejó también a nivel colectivo. El UAE Team Emirates XRG cerró la temporada con 95 victorias, superando el récord histórico del Columbia-HTC de 2009, y acumuló 40.637,65 puntos para asegurarse el primer lugar del ranking UCI por equipos por tercer año consecutivo. A ello se sumó la presencia de Isaac del Toro (tercero) y João Almeida (quinto) dentro del top cinco mundial.
por redacción | Ene 22, 2026 | Noticias
Trece grandes marcas de lujo, como Gucci, Versace e Yves Saint Laurent, se sumaron a la lista de firmas sospechosas de haber recurrido en Italia a subcontratistas que explotan a trabajadores chinos, según un documento emitido este jueves por la justicia italiana.
En una solicitud de información a la que la Agencia AFP accedió, indicó un fiscal de Milán haber hallado bolsos, carteras o prendas de vestir de estas marcas durante todos los análisis en talleres italianos que empleaban “mano de obra china en graves condiciones de explotación”.
El procedimiento del juevesinvolucra marcas del grupo francés Kering (Gucci, Yves Saint Laurent y Alexander McQueen) y Givenchy (grupo LVMH), pero también a las localesPrada y su nueva adquisiciónVersace, así comoFerragamo, Pinko, Dolce & Gabbana, Missoni, Blanquecino,el fabricante de marroquinería Coccinelle, e incluso el gigante de la ropa deportiva Adidas .
El fiscal de Milán solicitó a las firmas, que todavía gozan de la presunción de inocencia, que proporcionen rápidamente documentos sobre sus cadenas de suministro, como auditorías internas.
Otros grandes nombres ya han sido señalados por la justicia italiana en casos similares: Dior, segunda marca de LVMH; los fabricantes de marroquinería Tod’s y Alviero Martini, así como una filial de Armani y el especialista en cachemira Loro Piana (grupo LVMH).
Las investigaciones realizadas por la fiscalía de Milán han revelado una grave falta de supervisión de las cadenas de suministro, en las que han hallado trabajadores con salarios miserables e incluso algunos que duermen en el taller para fabricar artículos que luego son vendidos por miles de euros.
En virtud de la ley italiana, las empresas pueden ser consideradas responsables de las infracciones cometidas por proveedores autorizados.
Los defensores de los trabajadores de la moda denuncian abusos desde hace décadas.
El gobierno italiano ha pasado a la ofensiva para defender sus marcas. El ministro de Industria y del “Made in Italy”, Adolfo Urso, declaró que su reputación estaba “siendo atacada”.
Por su parte, la organización patronal Cofindustria Moda criticó una “cobertura informativa sensacionalista”, en un “punto preliminar de la investigación, que podría comprometer la reputación” del sector.
Al tiempo, afirmó su compromiso en “luchar firmemente contra cualquier forma de ilegalidad” en el ramo.
por redacción | Ene 22, 2026 | Deportes
Es poca la información sobre Michael Schumacher desde que se accidentó el 29 de diciembre de 2013 en la estación de esquí en Meribel, Francia, y que le provocó una grave lesión cerebral.
Desde ese día, el siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 no ha sido visto en público.
Schumacher sufrió un traumatismo craneal, pasó más de seis meses en coma inducido y desde entonces recibe tratamiento en su domicilio en Suiza.
Doce años después, en la red social X y desde la cuenta de fan de Michael autorizada por la familia Schumacher, la esposa del reconocido piloto, Corinna, compartió un sentido mensaje que conmovió a los seguidores del alemán, quien tiene ahora 56 años de edad.
“Extraño a Michael todos los días. Pero no soy solo yo quien lo extraña: son los niños, la familia, su padre, todos los que lo rodean”, comenzó diciendo Corinna, quien tuvo dos hijos con Michael: Gina-Maria, ya con 28 años, y Mick, de 26, y que siguió los pasos de su padre en el automovilismo, actuando en la Fórmula 1 con el equipo Haas entre 2021 y 2022, y quien correrá en la IndyCar en 2026.
“Todos extrañan a Michael, pero Michael está aquí; diferente, pero aquí. Sigue demostrándome lo fuerte que es cada día. Corinna”. Agregó la esposa del piloto.
En octubre pasado, tras una publicación del periodista francés Stéfan L’Hermitt, del diario L’Équipe, se conoció que el expiloto mostró “avances importantes” en su estado de salud.
“Diría que no está bien, pero podría estar mejorando”, aseguró L’Hermitt en el podcast Le Grand Récit.
También, en abril, y con ayuda de Corinna, Schumacher habría firmado sus iniciales “MS” en el casco del expiloto escocés Jackie Stewart, el cual se subastaría para recaudar fondos para la organización benéfica Race Against Dementia de Stewart.
por redacción | Ene 13, 2026 | Noticias
El pasado sábado, 10 de enero, sobre las 4 de la tarde, la Aeronáutica Civil confirmó el accidente de una avioneta en las inmediaciones de Paipa y Duitama, en Boyacá. En la aeronave viajaba el cantante de música popular Yeison Jiménez y algunos miembros de su equipo de trabajo, quienes fallecieron en el lugar de los hechos.
La noticia fue confirmada por la Aeronáutica Civil. La entidad detalló que la avioneta, de matrícula N325F, tenía un plan de vuelo con destino a la ciudad de Medellín, pero se accidentó en inmediaciones del aeródromo Juan José Rondón, en la zona rural de Boyacá.
Se ha rumorado que la aeronave no alcanzó a despegar vuelo, pero el coronel Álvaro Bello, investigador de la Aeronáutica Civil, aclaró que sí hubo un desplazamiento en el aire y que la avioneta habría alcanzado a volar entre tres y cinco minutos, aunque se trata de una aproximación. Los hechos son materia de investigación.
“Efectivamente hay un desplazamiento desde el momento en que despega la aeronave. Hay un viraje en vuelo y posteriormente la colisión. Entonces, sí hay un desplazamiento en el aire de la aeronave hasta antes del impacto”, dijo el coronel
Tras el accidente, las autoridades encargadas han realizado el levantamiento de los escombros y los análisis correspondientes a los restos de la avioneta, con el fin de analizar los posibles hechos que causaron el fatal desenlace.
En la avioneta se encontraba el cantante de música popular Yeisón Jiménez, junto al capitán Hernando Torres, Juan Manuel Rodríguez, Óscar Marín, Jefferson Osorio, Weisman Mora, miembros del equipo de trabajo del artista, quienes se dirigían hacia Medellín, a cumplir con un compromiso.
El lugar del accidente desde el aire
Es mucho lo que se ha hablado sobre el fatal hecho; los campesinos de la zona donde colisionó la avioneta han dado sus versiones y cámaras de seguridad han revelado varios momentos del despegue y el momento de la explosión.
Dos días después, el capitán Pedro Fuentes, de la Fundación Aviador Capi Flight, escuela aeroautica, sobrevoló en una avioneta libiana la zona donde falleció el artista.
